Comunicato stampa:

 accordo mobilità Fiat 2002
se questa è democrazia
viva la dittatura  

Con l’accordo del 3 settembre per la Powertrain si è conclusa la tornata di accordi separati per la mobilità del gruppo Fiat.

Per Arese altri 250 posti in meno, senza nessuna garanzia occupazionale per chi rimane, e con una miseria come incentivo “ vecchio di 2 anni “.

L’accordo firmato solo da Fim-Cisl e Uilm-Uil viene applicato, senza nessuna

assemblea, senza referendum dei lavoratori, senza alcun manifesto che spieghi i contenuti dell’accordo.

 Rappresentano una minoranza e firmano per tutti

 Alle ultime elezioni la Fim ha preso il 13% dei voti e la uilm il 10.8% e in carrozzeria solo il 9 % totale, senza nessun delegato eletto.

Per la Fiat l’accordo ha comunque valore.

Anche chi come la cgil si lamenta di questa situazione, deve ricordarsi del referendum

per abrogare l’art. 18 statuto lavoratori, da noi promosso per imporre una legge sulla rappresentanza sindacale, con anche la cgil che ha invitato a votare NO. Inoltre per anni abbiamo lottato per imporre ai governi di centro sinistra una legge che regoli la validità degli accordi, con la sinistra che non ha fatto nulla.

I famosi accordi dei 4000 posti di Arese non esistono più, nessun sindacato firmatario ne esige il rispetto.

Per lo Slai Cobas questo accordo è nullo e compromettente in quanto firmato solo da una minoranza ed apre la strada ad altri tagli occupazionali, mentre si lotta per mantenere lo stabilimento aperto.

Domani si terranno le assemblee retribuite di tutti i lavoratori.

Come cobas alfa romeo chiederemo la mobilitazione di tutti i lavoratori per imporre produzioni ad arese, se su questo ci sarà accordo andremo a scioperi anche con le altre organizzazioni sindacali, altrimenti non siamo disponibili ad aderire agli scioperi della cgil senza obiettivi chiari e quindi continueremo da soli la lotta.

   

Arese 11/09/2002