Diario di bordo
Diario di bordo
Alcune case a elle per completare la lista della dodicesima lezione.
TOULOUSE LE MIRAIL Arch. G. Candilis, A. Josic, S. Woods
Toulouse le Mirail nasce negli anni 1960-64 come proposta per il concorso di progettazione per un polo di espansione a sud ovest della città di Tolosa per contrastare la tradizionale espansione della città verso nord est. All'interno dell'intervento possiamo distinguere tre zone caratterizzate da altrettante tipologie, tra cui troviamo la tipologia bassa a patio. Le aggregazioni di case a patio sono state progettate con autorimesse comuni per ogni numero limitato di unità, poste ai bordi dei lotti: una particolare attenzione in fase di progetto è stata data alla viabilità pedonale con la creazione di un tessuto interno interamente pedonale contornato dalla viabilità automobilistica, che porta al raggiungimento di un equo compromesso fra praticità e qualità di vita.
FREDENSBORG Arch. J. Utzon
1) sala da pranzo e soggiorno 2) camera da letto 3) bagno 4) cucina 5) vano armadio 6) garage
BISHOPSFIELD (CASE AD HARLOW - LONDRA) Arch. M. Neylan
L'intervento è caratterizzato da un elevata qualità architettonica in ogni sua parte e nonostante l'assenza di spazi collettivi al coperto è da considerarsi come una delle migliori realizzazioni inglesi degli anni '60 (1963). Il progetto prevede percorsi auto e pedonali separati e un'unica strada d'accesso al complesso che arriva su un ampio parcheggio da cui si diramano i percorsi pedonali. Gli edifici sono di 4 dimensioni differenti e alcuni ospitano un minialloggio per gli anziani della famiglia: tutti sono circondati da alti muri in mattoni che nascondono i patii e i tetti.
CLARKHILL ( HARLOW, ESSEX - LONDRA) Bicherdike, Allen & Partners
1) accesso 2) vestibolo 3) soggiorno 4) zona pranzo 5) cucina
6) e 7) camere 8) bagno9) spazio privato all'aperto 10) ripostiglio
Il progetto prevede 481 abitazioni divise in 3 tipologie, 433 garages per i residenti, 50 posti auto per i residenti e 100 posti auto per gli ospiti, con una distanza tra alloggio e posto auto/garage che va da 12 a 43 metri. Le case a elle sono di due tipi, per 4 o per 5 persone.