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Due progetti per Milazzo 2 (cfr anche altri links related
index di Milazzo)

Progetto di Riqualificaziorre del complesso Diana-Molo Marullo
cfr anche il
castello
milazzo fonti storiche
Funivia Tono-Borgo antico
.
a cura del prof. Andrew Yau info
www.urbanfuture.org
andrew@urbanfuture.org
University of Westminster
309 Regent Street - London
Con piacere noi di Gastroepato eravamo
presenti per voi del grande web.
Con
piacere in anteprima, pubblichiamo le foto ricostruite al computer,
relative alla presentazione di un progetto per la ristrutturazione del
Molo Marullo e del Paladiana in Milazzo, compreso i posteggi auto e per
una Funivia al Borgo, con l'intento di consentire l'afflusso di persone
all'area del centro storico, sgombrando il sito delle numerose macchine
che intasano le stradelle.
lavori si sono tenuti nella serata del 13 ,Marzo 2010, al Palazzo
D'Amico, Marina Garibaldi in Milazzo. Il Sindaco di Milazzo, Lorenzo
Italiano, ha presentato i progetti per Milazzo futura, che saranno
pubblicati sulla prestigiosa rivista di architettura l'Arca.
Alla serata hanno partecipato
-
il prof. ANDREW YAU Westminster
University of London
-
il prof, CESARE CASATI direttore di L'Arca rivista
internazionale di Architettura
-
il prof, FRANCESCO DE SIMONE facoltà di Architettura di
Palermo
-
il prof. MASSIMO L0 CURZIO facoltà di Architettura dl
Reggio Calabria
-
l' arch. NIN0 ROTELLA Soprintendenza ai Beni Culturali
di Messina
-
l' ing, FRANCESCO CLEMENTE dirigente Vl dipartimento
lavori pubblici
-
l'arch, GAETANO MONTALTO presidente Ordine Architetti
P.P.C. dì Messina
-
l'ing. SANTI TROVATO presidente 0rdine
Ingegneri di
Messina
-
il prof. LUIGI PRESTINENZA PUGLISI critico dl
Architettura
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e vedi il progetti milazzo
Paladiana Molo Marullo |
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FUNIVIA BORGO - TONO
ll progetto prevede la realizzaztone di una
Stazione di partenza sull'area dell'attuale campo sportivo
Grotta Polifemo e di una stazione di arrivo al Forte dei
Castriciani nell'area del
Castello.
E' prevista la realizzazione di:
1. Stazione di Partenza
2. Stazione di Arrivo
3. Area a parcheggio
4. Biglietteria
5. Ristorante
6, Negozi
7. Spazi per performance all'aperto
8. Aree per attività sportive da spiaggia
9. Area ciclabile
10. Verde pubblico e spazi Belvedere
Sono state sviluppate tre
ipotesi di dimensionamento per la Funivia:
-
Due cabine per ramo con 8 persone a cabina
per un totale di 454 persone/ora sia in salita che in
discesa
-
Due cabine per ramo con 10 persone a cabina
per un totale di 568 persone/ora sia in salita che discesa
-
Tre cabine per ramo con 8 persone a
cabina per un totale di 682 persone/ora sia in salita che in
discesa
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E' stato particolarmente apprezzato il progetto della
riqualificazione del molo Marullo, ma qualche perplessità è
sorta per quanto concerne la funivia, la quale si ritiene
opportuno possa essere meglio inserita nell'ambito del sito
storico. Ma come dice il Sindaco, si tratta di idee e di un
Master. Intanto qualcosa si muove. a cura di
Claudio Italiano
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