MODELLO 125 T
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La caratteristica distintiva del modello è senz'altro il serbatoio con doppio tappo: quello di destra è per l'immissione del carburante mentre quello di sinistra in realtà è il commutatore dell'impianto l'impianto elettrico. Questo elemento, insieme all'accensione a dinamo-spinterogeno, alla presenza della batteria e al contachilometri Jaeger di serie, distingue il modello dal simile 125 N.
SCHEDA TECNICA

            MOTORE:        Monocilindrico 2 tempi, alesaggio e corsa 52 x 58 mm

                                        Cilindrata effettiva 123 cc, potenza effettiva 4,75 CV a 4800 giri, rapporto di compressione 1÷6

                                        Velocità massima 80 km/h

                                        Carburatore Dell'Orto MA 16

                                        Accensione a dinamo-spinterogeno

                                        Cambio a 3 rapporti, trasmissione primaria e secondaria a catena

                                        Frizione in bagno d'olio a dischi multipli

            TELAIO             A culla singola

                                        Forcella anteriore a parallelogramma in lamiera stampata con ammortizzatore al centro e frenasterzo

                                        Sospensione posteriore a ruota guidata

                                        Cerchio anteriore: 2" x 19"        Cerchio posteriore: 2" x 19"

                                        (N.B. La larghezza interna del canale è 1.5")                                       

                                        Capacità serbatoio 12 litri

                                        Potenza impianto elettrico 35÷45 W con batteria 6V 8Ah

                                        Consumo norme CUNA 2,38 litri/100 km

                                        Candela Marelli ----

 
Esemplari restaurati