125 cc Cross Cavalleri

Questa moto è stata acquistata dal sig. Rebora dal primo proprietario che l'aveva comprata in gioventù da un concessionario di Torino.
Secondo l'ex proprietario questo concessionario assemblava moto da cross con materiale MI-VAL.
La moto presenta un telaio simile a quello del modello "6 Giorni", mentre serbatoio e mozzi sono quelli del modello N/55.
Il motore, del tipo "6 Giorni", aveva originariamente  cilindro e testa in lega leggera. Purtroppo a causa della mancanza del gruppo termico, è stato installato quello del "6 Giorni" di serie. E' presente una doppia accensione.

Grazie ad altra una testimonianza abbiamo saputo che il concessionario in questione era Nino Cavalleri, concessionario ufficiale della MI-VAL per la provincia di Torino.
Questo era un appassionato di moto cross, a lui si deve la collaborazione tra Carrù e la MI-VAL per la realizzazione delle famose moto cross 250 cc e 400 cc che vinsero il campionato italiano nel 1958-1959.
Secondo questa testimonianza, di moto simili a quella qui presentata, derivata dalla trasformazione del modello "6 Giorni", ne furono assemblate una trentina, di cui 3 rimasero invendute.
Il motore era elaborato con ampliamento dei travasi del carter. Il cilindro era del tipo in lega leggera con luci di aspirazione e scarico con traversino. Il collettore era da 25 mm. Il carburatore aveva la scatola di filtraggio posizionata sotto il serbatoio.
I primi esemplari avevano le forcelle di serie, alle quali erano tolti i foderi con il supporto del faro. Successivamente furono montate forcelle Marzocchi.
I parafanghi ed altri particolari erano fatti a mano da un noto artigiano della zona.
La marmitta era simile a quella del Maico 175,  con il collettore fissato al cilindro da una flangia romboidale.
Il motore rendeva ad alti regimi e la moto era molto maneggevole.

Se qualcuno avesse altre informazioni è pregato di contattarmi.

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