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8 ottobre 2001
I misteri dell'attentato contro il Pentagono
La versione ufficiale dell'attentato del 11
settembre al Pentagono solleva varie gravi
domande. Considerando la taglia dell'aereo e la
sua velocità minimale di volo, non si capisce bene
come abbia potuto provocare così pochi danni. Dal momento
che l'edificio non è stato danneggiato in profondità, sembra che solo il naso
dell'apparecchio ci si sia incastrato.
Come è possibile visto che
il relitto del Boeing non compare in nessuna fotografia? Le autorità militare hanno
cercato di nascondere avvenimenti supplementari non riferiti, hanno falsificato i fatti?
Mentre i documenti e le testimonianze sull'attacco del World Trade Center
per i due Boeing sono varie e permettono una comprensione
precisa ed indiscutibile degli avvenimenti, non è parimenti
per l'attacco del Pentagono.
Nessuna catena televisiva, né fotografo indipendente, è stato
autorizzato a filmare la scena del crash negli istanti che ha
seguito l'attentato. Le fotografie disponibili provengono
esclusivamente da fonti militari e sono pubblicate sotto
controllo rigoroso. Questa censura è stata attribuita per
prima cosa, ad una abitudine dell'esercito americano poco incline a
permettere la diffusione di immagini che la presentano in
posizione di debolezza.
Ma lo studio delle immagini disponibili smentisce la versione ufficiale e mostra
che l'esercito non ha detto tutta la verità.
Il volo American Airlines 77 avrebbe evitato sia gli F-16 che lo braccavano
sia la difesa antiaerea, e si sarebbe schiacciato sul
Pentagono l'11 settembre 2001 a 9h37 (secondo il segretario
alla Difesa) o 9h38 (secondo il North American Aerospace
Defense Command). Avrebbe provocato un incendio e due esplosioni
nell'edificio che provoca la morte di 125 persone, senza contare gli
occupanti dell'aereo.
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I fatti
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L'apparecchio era un Boeing 757-200 che misura 47,32 m di
lunghezza, 13,6 m di altezza, e 38 m di apertura alata.
Il diametro dell'abitacolo misura 3,5 m
Vedere la presentazione ufficiale
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© U.S. Department of Defense
Il Pentagono è il più grande palazzo amministrativo del mondo. È stato costruito nel 1941.
Si compone di cinque anelli concentrici, ciascuno a forma di
Pentagono, e ciascuno su cinque livelli, collegati da
dieci corridoi. Ogni lato esterno misura 282 m di lunghezza su 24 m di altezza.
Vedere la visita ufficiale del Pentagono
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L'aereo ha sorvolato l'autostrada prima di schiacciarsi
vicino all'eliporto del Pentagono
© Space Imaging
© U.S. Department of Defense
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© U.S. Department of Defense
L'apparecchio avrebbe atterrato sull'eliporto del Pentagono ed avrebbe
continuato la sua corsa per incastrarsi nella facciata
dell'edificio. Dopo avere sorvolato i lampioni,
l'apparecchio disponeva solamente di 125 m per
effettuare la manovra.
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Solo il primo anello dell'edificio è stato toccato
© Space Imaging - Incrustation : Poisson-Lune
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© U.S. Army
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La fotografia da satellite mostra che l'aereo non ha danneggiato il secondo
anello dell'edificio. È confermato dalle fotografie prese i
giorni successivi, dopo che i pompieri ebbero demolito la parte
danneggiata dell'edificio ed ebbero cominciato ad evacuare.
Sebbene il peso del Boeing si avvicina alle 100 tonnellate
e che la sua velocità all'atterraggio sia come minimo di 400
km/h, solo il naso dell'aereo si è incastrato nel Pentagono,
penetrando nel primo anello. La carlinga e le ali sono
rimaste all'esterno dell'edificio. I serbatoi di cherosene,
contenuti negli ali, avrebbero dovuto prendere fuoco. Infatti,
questo carburante non è esplosivo, ma infiammabile.
L'edificio è stato colpito al livello del pianterreno
© U.S. Marine Corps photo by Cpl. Jason Ingersoll
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© U.S. Marine Corps photo by Cpl. Jason Ingersoll
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L'apparecchio ha bucato la facciata al livello del pianterreno. Nelle
fotografie dei primi soccorsi, il luogo dell'impatto è
coperto dal fumo e dagli zampilli di acqua, ma si nota
che i piani superiori non sono stati toccati.
I piani superiori sono crollati poco dopo
© U.S. Department of Defense, Sgt. Rudisill
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© U.S. Army
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I quattro piani superiori sono crollati verso le 10h10.
L'incendio è stato circoscritto con precisione
© U.S. Army
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© Space Imaging
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Un incendio si è manifestato dentro al primo anello e si è propagato in due
corridoi. È stato circoscritto con precisione. Così la
fotografia di Donald Rumsfeld che lascia i luoghi mostra che
l'incendio non si è propagato al di là della torretta di
controllo dell'eliporto. È questo danno ad aver ucciso la
maggior parte delle 125 vittime. 23.000 persone lavorano
quotidianamente nel Pentagono.
Per le ragioni di sicurezza, la stampa ed i soccorsi sono tenuti a distanza
Per le ragioni di sicurezza, la stampa ed i soccorsi sono tenuti a distanza.
Secondo il Servizio Informazioni delle Forze Armate Americane,
il personale di soccorso è invitato a ritirare
il loro materiali, nel caso di un attacco da parte di un
secondo aereo-suicidio, mentre la stampa è mantenuta ancora a
più grande distanza per non impacciare i soccorsi.
(cf.
Defense Link)
La scatola nera è ritrovata tre giorni dopo
Il 14 settembre verso le 04h00, gli inquirenti ritrovano la scatola nera dell'aereo e la consegnano all' FBI. (cf.
Defense Link)
Le vittime erano principalmente civili
Le vittime erano principalmente civili.
Il segretario alla Difesa istituisce la "Medaglia alla difesa della libertà"
per onorare il personale civile deceduto.
Difatti, più della metà delle vittime non sono militari, ma personale civile della difesa. (cf.
Defense Link
e l'
immagine della medaglia )
Vedere anche"
Una dissidenza terroristica nel cuore dell'apparato militare americano?
"
(disponibile per abbonamento)
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