Il comma 224 prevede che il soggetto che intenda rottamare il proprio autoveicolo "Euro 0" o "Euro 1" non sia tenuto a pagare il centro autorizzato per gli oneri di rottamazione.

I mancati introiti, nella misura massima prevista di euro 80 per ciascun veicolo, saranno recuperati dal centro autorizzato come credito d'imposta da utilizzare in compensazione. La procedura per poter fruire del credito di imposta in parola è disciplinata dal successivo comma 231, il quale prevede - tra l'altro - che detto credito possa essere utilizzato a decorrere dal giorno in cui viene richiesto al pubblico registro automobilistico (PRA) l'originale del certificato di proprietà.

Strettamente collegate al comma 224 sono, poi, le disposizioni contenute nel comma 225, laddove è previsto che coloro i quali effettuano la rottamazione, senza sostituzione del veicolo, possono richiedere, quale agevolazione ulteriore e a condizione di non essere intestatari di altri veicoli registrati, il totale rimborso dell'abbonamento al trasporto pubblico locale nell'ambito del comune di residenza e di domicilio, di durata pari ad una annualità. E' importante sottolineare che l'unico abbonamento in questione deve riguardare solo l'ambito comunale e non può essere esteso a fasce di percorrenza intercomunale.

Va precisato, inoltre, che dal tenore letterale delle disposizioni contenute nei commi 224 e 225, si rileva che non è contemplata l'ipotesi che il veicolo oggetto di rottamazione appartenga ad un familiare convivente, come, invece, è previsto in altre norme in tema di ecoincentivi contenute nella stessa legge finanziaria.

Pertanto, condizione necessaria, ai fini dell'applicazione dei commi 224 e 225, è che l'autoveicolo portato alla rottamazione appartenga al medesimo soggetto che usufruisce delle prescritte agevolazioni del caso.