E' arrivata un'altra Suzuki

Moto di ben altra sostanza, ad iniziare dal peso, 219 Kg a secco, ma soprattutto con un fior di carena che ti da una buona protezione dal vento.
Oddio, non e' un fulmine di guerra a scendere in piega, ma una volta impostata la curva sembra di essere sui binari. E' molto stabile in velocita', non e' sensibile al vento latarale.
Diciamo che, anche dal punto di vista tecnologico, non eccelle in nulla, ma la sua forza sta che ha una media di valori alta, anzi un parametro in cui non ha rivali e' il prezzo.

Dati Tecnici Rilevati Potenza alla ruota CV/giri 87,16-10.000 Potenza all'albero CV/giri 96,52-10.000 Coppia alla ruota kgm-giri 6,67-7750 Coppia all'albero kgm-giri 7,38-7750 Potenza specifica CV/litro 128,91 Velocita media pistone m/s 14,91 Pressione media effettiva kg/cm2 12,38 Rapporto peso potenza: kg/CV 2,52 Velocita' max 227 km/h a 11.000 giri indicata 245 km/h a 11.100 giri Peso senza carburante 219,4 kg Consumo urbano 16,9 extraurbano 17,7, a 130 km/h 20,3 km/l.

Dati tecnici dichiarati: Motore 4 tempi 4 cilindri in linea frontemarcia, alesaggio x corsa 70x48,7, cilindrata 748cc, rapporto di compressione 10,7:1, distribuzione a doppio albere a camme in testa, 4 valvole per cilindro, lubrificazione a carter umido, raffreddamento ad aria/olio, potenza max 92 CV-67,71 kW a 10.000g, coppia 6,7 kgm (65,7Nm) a 9500 g. Alimentazione: 4 carburatori Mikumi BSR 36; capacita' serbatoio 20compresa la riserva. Accensione: Elettronica digitale, candele NGK CR9EK. Impinato elettrico: batteria 12 V 10 Ah. Frizione: a dischi multipli in bagno d'olio con comando a cavo. Cambio a 6 rapporti. Telaio: a doppia culla in tubi quadri d'acciaio; inclinazione cannotto di sterza 25,3°, avancorsa 99,5 mm. Sospensioni: anteriore forcella telescopica idraulica con steli da 41 mm regolabili in estensione, escursione ruota 130 mm; posteriore forcellone oscillante con leveraggi progressivi e mono idraulico regolabile in estensione su 4 posizioni. Ruote: cerchi in lega leggera, anteriore 3,50x17, posteriore 4,50x17; pneumatici, anteriore 120/70 ZR 17, posteriore 150/70 ZR 17. Freni: anteriore a doppio disco da 290 mm con pinza a 2 pistoncini; posteriore a disco da 240 mm con pinza a 2 pistoncini. Dimensioni: lunghezza 2.135 mm, larghezza 750, altezza 1.190 mm, interasse 1.465 mm, peso a vuoto 219,4 kg.

Concorrenti dell'epoca a confronto