Partenza da Fondovalle: si segue la strada sterrata che si inoltra dapprima nella abetaia, poi, dopo due tornanti sale a mezza costa, prosegue quasi pianeggiante quindi ancora in salita, e raggiunge malga Caldea (1584 m s.l.m.).

Tramite una specie di ponticello, si sposta sulla sinistra orografica e attraverso una "pista di cantiere parzialmente asfaltata", con pendenze anche oltre il 20% sale lungo le pendici del monte Avio per raggiugere quota 1910 circa.

Lungo questa salita è necessario stare "in campana" costantemente poichè spesso è soggetta a caduta massi. Naturalmente se ci sono temporali violenti, o appena dopo, il rischio è maggiore, ma occorre essere sempre vigili perchè sono caduti anche in momenti della giornata tranquilli e col sole.

Quando la salita era lungo il vecchio sentiero della "Sigosta" il pericolo era minore in quanto si transitava più a sinistra e non direttamente sotto le zone instabili.

Fino oltre la metà degli anni settanta da fondovalle in poi c'era solo vecchia strada militare, fino alla malga; più avanti c'era la mulattiera detta "Sigosta" lungo la salita del gradone glaciale, (da quota 1585 a 1910).

In occasione della costruzione dell'impianto idroelettrico di generazione e pompaggio di Edolo, per facilitare l'accesso al cantiere, la strada militare venne resa carrozzabile e in un secondo tempo venne anche tracciata la pista di cantiere fino al piazzale davanti alla casa di guardia delle dighe.