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Modello poco diffuso e spesso confuso con il modello 125 GSa, dal quale si differenzia principalmente per il telaio, più robusto, per il bauletto, e per la presenza dell'impianto elettrico con batteria. |
SCHEDA TECNICA
MOTORE: Monocilindrico 2 tempi, alesaggio e corsa 52 x 58 mm
Cilindrata effettiva 123 cc, potenza effettiva 5.75 CV a 5500 giri, rapporto di compressione 1÷7,5
Velocità massima 95 km/h
Carburatore Dell'Orto UB 20 BS con filtro silenzioso
Accensione a volano magnete
Impianto elettrico con raddrizzatore e batteria
Cambio a 4 rapporti, trasmissione primaria e secondaria a catena
Frizione in bagno d'olio a dischi multipli
TELAIO A culla singola
Forcella anteriore telescopica teleidraulica
Sospensione posteriore a forcellone oscillante con ammortizzatore idraulico
Cerchio anteriore: 2" x 19" Cerchio posteriore: 2" x 19"
(N.B. La larghezza è riferita alla misura interna del canale)
Capacità serbatoio 16 litri
Potenza impianto elettrico 30 W
Consumo norme CUNA 2,85 litri/100 km
Candela Marelli CW 225 AT
L'angolo dei conservati
