Manuale del kart

RODAGGIO

Il rodaggio del motore è una operazione necessaria per abituare il pistone a correre all’interno del cilindro questo va effettuato in tutti i motori nuovissimi o in quelli che hanno subito qualche intervento.

 Un metodo sistematico per effettuare un rodaggio è questo:

prima di tutto è meglio utilizzare una miscela un po' più ricca di olio (intorno a 7,5) e successivamente articolare l’operazione in 3 riprese da 10 minuti ciascuna.

 

• 1° fase) Questa è la più noiosa e antipatica , anche perché tute le vibrazioni si concentrano sotto il culo…. Qui bisogna tenere il motore ad un basso numero di giri dando qualche colpetto di accelerazione , ogni tanto per non ingolfare il motore. Rientrate dopo 10 minuti.

 

• 2° fase)  Dopo aver fatto raffreddare il motore scendete di nuovo in pista . questa volta cercate di mantenere un ritmo un po' più vivace , sempre senza esagerare.

 

 

• 3° fase) questa volta dovrete spingere il kart fino a sfiorare  il massimo regime rilasciando l’acceleratore  subito dopo.., una volta tornati ai bassi regimi accelerare ulteriormente questa fase è tutta cosi; evitare  di mantenere il massimo per troppo tempo.

 

Ok!!! Il rodaggio è praticamente finito, ma è sempre meglio finire la giornata  evitando di spingere eccessivamente.

 

ATTENZIONE: può capitare durante la fase di rodaggio, specialmente in quelle più  lente , di ingolfare il motore