Possibili itinerari 2° Giorno.Per motoslitta da pista Fuori dal parco

Ognuno porti la cartina con il numero dei bivi e il nome delle piste così potrete sempre tornare a West Yellowstone per i fatti vostri.

(sulle motoslitte c’è il contamiglia quindi le distanze, le do in miglia)

Essendo il secondo giorno ancora con motoslitte da pista consiglierei di dedicarlo a vedere i 2-3 posti più belli e caratteristici da un punto di vista paesaggistico. Cioè la vista sul lago Madison, l’attraversamento del lago gelato, il guado del fiume, e l’arrivo sul monte Two Top. Questa giornata vale paesaggisticamente ed emotivamente il viaggio da sola!!

Partendo dal cortile interno dell’Hotel, dove avremo parcheggiato per la notte, passati sotto il portone,

• Svoltare a sx e dopo 10 metri ancora a sx costeggiando il lato dell’hotel per 3 isolati,

• Svoltare a dx in LEWIS avenue per un isolato
• Girare a sx in DUNKRAVEN st. sarete all’inizio della pista verso nord chiamata Big sky trail
• Proseguite verso nord, per 3,5 miglia fino al punto 6 per strada ci sono due o tre STOP! Attenzione, e si costeggia per un breve tratto l’aeroporto chiuso e coperto di neve.
• Al punto 6 si attraversa a dx la STATALE, occhio alle auto, attraversate l’asfalto perpendicolarmente, perché i pattini sull’asfalto non hanno direzionalità, quindi proseguire verso nord per circa 0,6 miglia fino al punto 5. Attenzione il punto 5 è una palina sulla sx non troppo visibile! Non proseguite verso nord!
• Dovete girare a sx, attraversare nuovamente la statale, e seguire la pista accanto alla statale che in pratica torna verso west Yellowstone, dopo 100 metri la pista piega a dx verso ovest, sulla HORSE BUTTE TRAIL
• Proseguire per 4.8 miglia fino al punto 3
• Girare a sx per 1 miglio fino al punto 4
• Prendere la strada a dx in salita per 0,3 miglia, alla palina del 2 proseguire in salita fino alla sommità della collina ove ci si ferma per contemplare lo splendido panorama.
• La vista comprende: immediatamente sotto la collina, il lago Madison ghiacciato, osservate se come tutti gli anni le tracce che attraversano il lago sono numerose, e se in fondo sulla sinistra il lago non ha iniziato a sgelarsi, in tal caso potremo attraversare il lago un volta ridiscesi.
• Si riparte, indietro di 0.2 miglia fino al punto 2 quindi tenere la destra e non ripercorrere lo stesso tracciato, bensì proseguire appunto sulla destra sulla pista in discesa, seguire le tracce principali concedendosi qualche fuoripista per 6,5 miglia compiendo un largo giro sulla penisola fino a ritornare praticamente al punto 4
• Da poco prima del punto 4, se le condizioni climatiche lo permettono, tagliare sulla dx per circa 0,4 miglia attraverso al lago gelato,
• Giunti sull’altro lato, seguire le tracce che si inoltrano nel bosco per circa 100 metri, e prendere la pista principale svoltando verso dx in direzione del punto 7
• Percorso poco più di 1 miglio sul grande curvone che piega a sx, vi è una piccola radura sulla dx, con molte tracce che escono e si inoltrano nella spianata, ATTENZIONE a non saltare il bivio altrimenti arrivate al punto 7.
• Dunque sulla spianata prendere a dx e seguire le tracce principali per circa 0.3 miglia, attenzione alle cunette e dossi! Arriverete su un ultima cunetta sopraelevata di circa 5-6 metri, rispetto al fiume, che scorre sottostante, questo fiume normalmente non sarà gelato, bisognerà quindi guadarlo
• Per guadarlo bisognerà entrare in acqua a discreta velocità, tenendo il peso indietro, ed appena entrati in acqua accelerare al massimo fino a che sarete arrivati sull’altra sponda, evitare di decelerare e rimanere a mollo in mezzo al fiume (altezza da 30 a 60 cm)
• Dopo il guado seguire le tracce che piegano a sud –ovest al limitare della base della collina, verso sx Attenzione ai fili spinati, procedere con cautela, sulle tracce principali, per circa 1,2 miglia fino ad incrociare la STATALE ASFALTATA
• Svoltare a dx sul bordo dx della statale, procedere, lentamente per le numerose buche, per alcune centinaia di metri passando nel cortile del motel poco dopo si può: 1° attraversare la statale e puntare verso il punto 10 poi proseguire 3 miglia all’8 e a dx al 15 2°svoltare a dx sulla pista LIONHED LOOP fino all11 proseguire verso sud-ovest per 6,6 miglia fino al 41 e da lì proseguire in salita per 5,8 miglia fino al 15
• In ogni caso sarete al 15, arrivando dall’8 o dal 41, proseguite seguendo la pista con le paline “giocando” sul bellissimo pianoro con parziali fuoripista, cercate alla fine della pianura sulla sx alcuni trampolini naturali per spiccare salti spettacolari, o anche solo saltando la pista incrociandola da un lato all’altro. OCCHIO ALLE ALTRE MOTOSLITTE:
• Proseguendo per circa 3 miglia dal punto 15, (dopo la seconda radura) arriverete in una curva a 90° sulla sx, dove vi troverete sulla vostra dx, decine di pini bellissimi, interamente coperti da neve e da ghiaccio, lo spettacolo è entusiasmante.
• Da qui lasciata la pista segnata, si sale sulla destra fino in punta alla montagna chiamata Two Top, dalla sommità della quale la vista scorre tutt’attorno per 100 Km. La sosta per foto è d’obbligo. (da qui sulla dx, con le moto da fuoripista, è possibile buttarsi nello stretto passaggio tra gli alberi, e sbucare nuovamente nella pianura sottostante, ma occhio ai danni alle moto!!!)
• Da Two Top si ritorna sulla pista principale e dopo 5 miglia si arriva al 17 pista a 90° sulla sx (chi vuole tornare gira a sx e attraverso 16,14,13, arriva a WestYellowstone)
• Dal 17, proseguendo diritto, dopo 0,5 miglia, si arriva al18 si gira a dx nel lungo rettilineo di fondovalle (2,9 miglia) fino al 20 ove si gira a dx
• Procedere per 3,3 miglia sulla strada fino al 40 Occhio a vedere il bivio a 90° sulla dx girare a dx per 0,5 miglia fino al 39, ove girate ancora a dx
• Percorse circa 2 miglia trovate sulla dx una casetta rientrante di 80 metri, ove si trova baita con ristorantino grazioso e tipico
• Da qui il ritorno proseguendo per 63,41,15,8,14,13
• O tornando indietro per 39,40,20,18,19,16,14,13,
• Arrivati a West Yellowstone pieno di benzina e piscina o negozietti.