FERROVIA
DELLA PROVENZA
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Percorso: |
Nizza - Digne |
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Sviluppo: |
km 151 |
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Scartamento: |
mm 1000 |
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Pendenza massima: |
30%o |
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Quota massima: |
m 1025 |
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Dislivello: |
m 1001 |
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Tensione di alimentazione: |
- |
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Anno di apertura: |
1892-1911 |
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Interno della stazione di Nice-Provence. |
Ancora da Nizza, un'altra linea ferroviaria conduce in una zona montana della Provenza, collegando la città marittima a Digne, capoluogo del dipartimento delle Basse Alpi. L'itinerario, partendo dalla stazione di Nice-Provence, si svolge lungo i margini occidentali del massiccio alpino per 151 chilometri, una lunghezza notevole per una ferrovia privata francese. Dalla costa i convogli prendono quota attraversando le Alpi Provenzali e raggiungono il punto più elevato ai piedi del Grand Colile (m 2708). La discesa porta al capolinea di Digne, città situata a 596 m sulla riva sinistra del fiume Biéone, in una gola incassata tra alte montagne boscose. Alla sua stazione un tempo facevano capo le ferrovie di stato, ma il tratto St. Auban-Digne è oggi servito da una linea di autobus e l'edificio ferroviario risulta attualmente in gran parte inutilizzato.
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Facciata della stazione di Nice-Provence. |
La linea della Provenza fu inaugurata più di cento anni fa. I convogli che la percorrono usano la trazione diesel e raggiungono i settanta chilometri l'ora, una velocità rispettabile se si considerano il percorso accidentato, caratterizzato da una serie continua di curve, e la vetustà dei binari. A bordo, i passeggeri traballano un po', ma il lieve disagio è ampiamente compensato dagli splendidi squarci di paesaggio che via via sfilano davanti agli occhi di chi si affaccia ai finestrini delle vetture.
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Un treno della ferrovia di Nice-Provence |
La stazione delle ferrovie nazionali di Digne è in parte abbandonata. Ad essa fa tuttora capo la linea privata della Provenza. |
