9-10-01 Regno Unito: falliscono le Fs private
"Railtrack, la società
che gestisce le infrastrutture ferroviarie britanniche, è da
ieri in amministrazione controllata. La decisione è stata
adottata dopo che venerdì gli amministratori della Railtrack,
che aveva già accumulato debiti per oltre 10 mila miliardi di
lire, avevano chiesto altri 2000 miliardi" allo
Stato.
"La Railtrack lascia dietro di sè una scia di
preoccupazioni e di angosce per i creditori e per i 250 mila
azionisti ...". Sono molte anche le banche esposte che
avevano prestato denaro alla società ... (ilMattino,9-10-01).
"La grande epopea delle privatizzazioni britanniche è definitivamente tramontata" (IlSole24ore,9-10-01).
"Sbarcata in Borsa nel 1996,
Railtrack doveva celebrare l'apoteosi del processo di
privatizzazione avviato da Margaret Thacher nel lontano
1982".
"Il governo conservatore di Iohn Major, ormai moribondo, voleva infatti provare non solo la
propria fedeltà all'ideologìa delle privatizzazioni, ma stupire
il mondo lanciandosi in territori inesplorati. Dopo avere creato
società di materiale rotabile indipendenti e appaltato le tratte
a una ventina di gestori privati, Major decise che era venuto il
tempo di separare l'ente a cui faceva parte tutto il materiale
fisso (infrastrutture, stazioni e segnaletica) e quotarlo come
società per azioni ...".
"Tony Blair ... durante le elezioni del 1997, promise
solennemente che avrebbe lasciato i piani dei <tory>
intatti".
"Per gli
azionisti l'investimento pareva una passeggiata ...".
Alla Borsa di Londra il titolo, "dai 380 pence della
quotazione, volò fino a 1768 pence nel 1998".
"Tutto filò liscio" finchè non avvennero una serie di
catastrofi ferroviarie come quelle di Paddington e di Htfield,
causate dalla mancanza di manutenzione e di investimanti nelle
infrastrutture ferroviarie britanniche.
"Il titolo iniziò a innestare un declino irreversibile.
Fino ai 280 pence di venerdì scorso ...".
Ora "gli
azionisti si vedranno pagare una minuscola frazione del capitale,
poichè saranno in coda a tutti gli altri creditori privilegiati.
Fondi d'investimento come Morley, Franklin Mutual e Fidelity
hanno oltre il 4% ciascuno della società"(IlSole24ore,9-10-01).
Questi fondi gestiscono anche i soldi dei fondi pensione Usa e inglesi.
Questo è "il caso di fallimento più clamoroso della storia britannica dopo la Baring Bank del 1994" (il Giorno,9-10-01).
"La privatizzazione ... ha avuto conseguenze disastrose sotto tutti i punti di vista: tasso di incidentalità, qualità del servizio, conseguenze per i contribuenti" (laRepubblica,9-10-01).
"Di fatto - come ha sottolineato il segretario ai trasporti della Gran Bretagna, Stephen Byers - c’è sempre stato un conflitto di interessi tra gli azionisti della Railtrack, che dalla società volevano profitti e passeggeri, che invece vogliono sicurezza e servizi adeguati"(Giornale di Brescia,9-10-01).
cobasalfaromeo,9-10-01