SUBARU LEGACY

La Legacy benchè poco diffusa in italia, è una bella macchina. Lo dimostrano il grande spazio interno, le prestazioni e l' ormai famosa presenza delle 4 ruote motrici, che assicurano sufficiente presa anche su fondi bagnati, ghiacciati o innevati. Da un paio d'anni gli è stato apportato un pesante restyling, che riguardava il frontale ed i gruppi ottici posteriori. Unico neo, e forse motivo dello scarso successo, è la mancanza di un'unità turbodiesel. Ma con il gas...

MOTORE Anteriore longitudinale a 4 cilindri contrapposti
CILINDRATA 1994 cc e 2457
POTENZA MAX. 2.0=125 cv (92 Kw) a 5600 giri/min. - 2.5=156 cv (115 Kw) a 3600 giri/min.
COPPIA MAX. 2.0=184 Nm a 3600 giri/minuto - 2.5=222 Nm a 3600 giri/minuto
DISTRIBUZIONE A singolo asse a camme in testa per ciascuna bancata
ALIMENTAZIONE A iniezione elettronica multipoint
TRAZIONE Integrale permanente con tre differenziali a giunto viscoso accoppiato al differenziale centrale
CAMBIO Manuale a 5 marce
SOSPENSIONI A ruote indipendenti
FRENI A disco, anteriori autoventilanti con ABS
STERZO A cremagliera con servocomando
PNEUMATICI 195/60 R 15
LUNGH./LARGH./ALT. B4=461/170/142 cm - TW=468/170/152 cm
CAPACITA' BAGAGLIAIO B4=455 dmc - TW=528/1646 dmc
CAPACITA' SERBATOIO 64 l
PESO Da 1345 a 1455 Kg
VELOCITA' MAX. Da 188 a 208 Km/h
ACCEL.0-100 Da 9 a 10,8 sec.
CONSUMO MEDIO Da 10,6 Km/l a 10,1 Km/l
BOLLO ANNUALE 2.0= € 237 - 2.5= € 403
PREZZO Da € 25.296 a € 34.282

 

 

 

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ULTIMO AGGIORNAMENTO : MERCOLEDI 14 FEBBRAIO 2002 

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